In zilele calduroase, sistemul de climatizare al masinii trece rapid de la statutul de dotare de confort la cel de echipament aproape indispensabil. Atunci cand aerul rece dispare, apar zgomote neobisnuite sau instalatia nu mai functioneaza constant, cauza nu este intotdeauna simpla. Uneori problema tine de nivelul agentului frigorific, alteori de componente electrice, iar in cazurile mai serioase poate fi implicat chiar compresorul.
Compresorul are un rol central in functionarea instalatiei de climatizare. Acesta comprima agentul frigorific si il pune in circulatie prin sistem, astfel incat procesul de racire sa se poata desfasura corect. Din acest motiv, defectarea lui poate duce la pierderea aproape completa a capacitatii de racire.
Printre semnele care pot indica o problema se numara aerul cald evacuat prin gurile de ventilatie, zgomotele de tip huruit sau scartait, scurgerile de ulei in zona instalatiei ori imposibilitatea cuplarii compresorului. Totusi, simptome similare pot aparea si din cauza filtrului de habitaclu, a ventilatorului, a senzorilor sau a unei cantitati insuficiente de agent frigorific. O prezentare mai ampla a acestor situatii poate fi gasita in ghidul despre probleme la aerul conditionat auto.
Diagnosticarea corecta poate evita schimbarea inutila a pieselor
Inainte de comandarea unui compresor, este recomandata verificarea instalatiei intr-un service. Masurarea presiunilor, verificarea pierderilor si inspectarea circuitului pot arata daca defectiunea provine intr-adevar de la compresor sau de la alta componenta.
Daca se confirma o defectiune interna severa, simpla inlocuire a piesei poate sa nu fie suficienta. In anumite situatii, instalatia trebuie curatata pentru eliminarea impuritatilor sau a particulelor metalice, iar filtrul uscator ori alte componente pot necesita la randul lor inlocuire. Altfel, noul compresor poate fi afectat intr-un timp relativ scurt.
Pentru masinile mai vechi, costul unei piese noi poate deveni dificil de justificat in raport cu valoarea autoturismului. O alternativa este identificarea unei piese compatibile provenite din dezmembrari, cu verificarea atenta a codului OEM, modelului, generatiei si motorizarii. Exista categorii dedicate de compresoare de clima auto din dezmembrari, unde piesele pot fi filtrate in functie de marca si configuratia masinii.
Compatibilitatea conteaza mai mult decat asemanarea vizuala
Doua compresoare pot arata aproape identic si totusi sa nu fie compatibile. Diferentele pot aparea la prinderi, conectori, fulie, tipul de control sau specificatiile sistemului de climatizare. Din acest motiv, identificarea dupa codul piesei ramane una dintre cele mai sigure metode atunci cand se cauta o componenta de schimb.
Intretinerea preventiva poate reduce si ea riscul unor defectiuni costisitoare. Verificarea periodica a instalatiei, folosirea climatizarii inclusiv in sezonul rece si remedierea rapida a pierderilor de agent frigorific contribuie la mentinerea sistemului in conditii bune. Iar atunci cand apar simptome neobisnuite, o diagnosticare facuta la timp este, de regula, mai eficienta decat inlocuirea pieselor prin incercari succesive.
